德國(guó)VSE威仕流量計(jì)特點(diǎn)
2020-06-05 597
VSE流量計(jì)特點(diǎn)：
1、以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)
2、利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向
3、能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量
4、探頭不接觸流體，檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表
5、外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化 不致影響計(jì)量精度
6、流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工，便于其他電子設(shè)備，SPS控制或計(jì)算機(jī)處理
7、壓力損失比同類(lèi)產(chǎn)品低（專(zhuān)LI設(shè)計(jì)） 量程大，可靠性好，適用面廣
8、德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工
VSE齒輪流量計(jì)特點(diǎn)：
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
