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德國(guó)rexroth力士樂油泵產(chǎn)品介紹參考

2023-02-22      713

德國(guó)rexroth力士樂油泵產(chǎn)品介紹參考

rexroth油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu),它將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體,并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。

容積式泵是通過一個(gè)封閉的空間容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。當(dāng)這個(gè)封閉容積由小變大時(shí)進(jìn)行吸油,由大變小時(shí)進(jìn)行壓油。典型的為力士樂柱塞泵,柱塞從缸孔中拉出時(shí)吸油,壓進(jìn)時(shí)壓油。這種泵進(jìn)口與出口是被隔開的,效率取決于隔開吸壓油腔的各對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。粘度越高效率越高,輸油量幾乎保持不變(因效率略有影響,另外壓力升高至18MPa,油液會(huì)被壓縮1%)。


德國(guó)rexroth力士樂油泵產(chǎn)品介紹參考

力士樂液壓油泵是由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式,自封式、快速接頭三種型式。液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求,同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。液壓油泵的種類非常多其特性也有很大差別。


rexroth油泵和其他類似的區(qū)別

1)柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。

2)REXROTH葉片泵一般主要用在礦業(yè),煤炭,冶金,化工,環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保,挖沙,河道清淤等行業(yè)較多。這個(gè)系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。除此之外,叫做砂泵的類型還有很多,石油領(lǐng)域的SB砂泵,礦業(yè)上的PS砂泵系列等等。本文介紹的砂泵主要以通常意義上的ES或G系列的挖沙,環(huán)保行業(yè)的用的砂泵。

3) REXROTH齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。


rexroth油泵特點(diǎn):

(1)具有若干個(gè)密封且又可以周期性變化空間。力士樂油泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式力士樂油泵的一個(gè)重要特性。

(2)油箱內(nèi)液體的絕對(duì)壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式力士樂油泵能夠吸入油液的外部條件。因此,為保證力士樂油泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。

(3)具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu),將吸油腔和排液腔隔開,保證力士樂油泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。力士樂油泵的結(jié)構(gòu)原理不同,其配油機(jī)構(gòu)也不相同。



力士樂泵.png

德國(guó)rexroth力士樂油泵產(chǎn)品介紹參考

力士樂油泵的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動(dòng)套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對(duì)主要精密偶件,它們經(jīng)過仔細(xì)的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003mm,這對(duì)零件只能成對(duì)更換,不得單獨(dú)調(diào)換。

力士樂柱塞套上有兩個(gè)孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動(dòng)。

柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個(gè)凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動(dòng)套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動(dòng)套上,并與由齒桿相嚙合。

齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動(dòng)時(shí),各油泵上的轉(zhuǎn)動(dòng)套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,使其向上運(yùn)動(dòng)。

滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動(dòng)體,它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪,它裝在滾針軸承上,滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險(xiǎn)螺帽。





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