MOOG-D633-313B伺服閥
MOOG-D633-313B伺服閥伺服閥工作原理是力矩馬達(dá)通過線圈通電后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管的擋板在兩個噴嘴之間運(yùn)動，運(yùn)動距離和方向隨著當(dāng)前電流的大小和方向進(jìn)行變化。比如，當(dāng)擋板向右移動接近噴嘴時，在主閥芯兩端產(chǎn)生壓差，推動主閥芯向左移動，壓力口PS與負(fù)載連通1口，回油口與2個負(fù)載口連通。因此可以根據(jù)電流的大小和方向準(zhǔn)確地改變主閥芯的位移，從而控制流向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量。
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三個零位調(diào)整順序是電磁零位、機(jī)械零位和液壓零位。調(diào)整電磁零位時，首先確保力矩馬達(dá)的四個氣隙基本均勻，然后將磁鐵充磁到飽和水平，然后消磁操作氣隙厚度。與觀察到的基本相同調(diào)整或修理調(diào)整墊片，避免因力矩馬達(dá)四個安裝螺釘?shù)臄Q緊力矩導(dǎo)致電磁零位發(fā)生變化而導(dǎo)致應(yīng)力分布不均勻，盡量保持一致。機(jī)械式零位是指反饋桿處于自由狀態(tài)時閥芯的位置，調(diào)試時通過調(diào)整基座上安裝螺釘與螺孔之間的間隙來實現(xiàn)機(jī)械零位的調(diào)節(jié)。
液壓零位是指伺服閥前級左右腔控制壓力在工作壓力下的對稱性。調(diào)整零油位時，確保反饋桿球體與閥芯之間沒有受力，反饋桿應(yīng)該很小，球體與閥芯分離，調(diào)整噴嘴或?qū)Я靼宓奈恢脮r，需要慢慢施力，使應(yīng)力不集中。
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